お守り更新＆移植 - 我が家のカーライフ＆写真日記帳

4年半前に当時乗っていた車グランドボイジャー・RG33Lに

搭載しその後現在の僕の車車マシカクグルマ
(ハイエース・レジアスエース・200系）に移植したお守り。
そうです、賛否両論あるお守りを今回更新しました。

先日、6月10日にちょうど平日休みがありましたので朝から作業。

今回のお守りは・・・

コムテックのGPSレーザー＆レーダーのZERO307LVを導入しました。

OBD接続も良いなともいましたがカプラーの差し込み位置が気に入らないので

敢えてシガーソケットでの接続にしました。

今まで使用していたセルスターの物と本体側の電源の

差し込み形状が同じだったので配線の引き直しをしなくて済むかと

思い本体の差し替えをしましたがダメでした。

これが交換前のセルスターのお守りAR-１１１EAを

使用していたときのハイエースの運転席の状態です。

これをちょいちょいっと外して・・・

配線を新しく引き直して・・・

コムテックのZERO307LVを取り付けた感じです。

画面の大きさが多少変わったくらいで

特に大きな変化は感じられません。

せっかくのお守りなので最新機種ではないですが

取り外したお守りはそのまま妻の車(パレットSW)に

移植をします。

ハイエースから外した配線を引き直して・・・

本体を取り付け電源が入ることを確認して終了。

ちなみに今時に軽自動車ってコスト削減の為なのか

時計すらついていないので画面を時計表示にしておけば

GPSの受信で常に正確な時間が表示されますので

一石二鳥です。

今回の作業はこれ似て終了。

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