老廃物(エンジンオイル)排出＆交換

妻車

さて順調に走行距離を伸ばしている妻車（パレットSW）ですが、
距離を伸ばしているという事は・・・
そうです、オイル交換に時期もやってきます。
前回のオイル交換はこの時です。
前回からの走行距離はこんな感じです。


３０２０．９km走行しています。
ほぼ月１，０００km前後のペースで距離を重ねています。
まずはエンジンオイルの残りも少ないので抜いてから足りないなんて間抜けなことはできませんので
オイルジョッキにエンジンオイルの必要量があるかを確認がてら用意をします。


今回はオイルのみの交換なので、２．７Ｌです。
今回もいつものようにトヨタ純正の５Ｗ３０を使います。
次にオイルフィラーキャップが緩むか確認をして・・・


緩むのを確認したらエンジンオイルを抜きます。


エンジンオイルはいつものように下抜きで、オイル処理パックにダイレクトに廃油を輩出します。
見た目は非常に汚いですね。
結構高回転で走って、３Ｌくらいしか入っていない、そしてシビアコンディションなので・・・
リッターあたりの単価も３２０円程度のエンジンオイルなので、早め早めに交換して
老廃物をジャンジャン排出しましょう。（＾＾；）
エンジンオイルを注入するときはいつもの特性漏斗で入れます。


これでオイル交換終了です。
今回の走行距離は・・・


今回エンジンオイル交換。
交換時の走行距離、５５，３８５ｋｍ

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