O2センサーの位置確認

なまず（グランドボイジャー）

さてさてちょっと前に？？　エンジン警告灯が点灯して故障コードを確認＆リセットをして様子見中の
なまず号（ＲＧ３３Ｌ・グランドボイジャー）ですが、その後点灯することもなく順調に？？
来ておりましたが、ちょっと前にやはり再発しました。
当然と言えば当然ですが。（＾＾）
念のために時間のある時に、キーを３回ＯＮとＯＦＦを繰り返し捻ってやるとこんな感じに・・・


トリップメーター部分にこんな感じで故障コードが出てきます。
後はネットで故障コードを調べてやると出てきますが、ヘインズマニュアルが何故かありますので
マニュアルを見てやればいいのですが、前回同様Ｐ０１３８なのでそのまま放置です。

ちなみに時間のある時に、センサーの場所を確認しましたがこんなところです。


赤で囲んだ部分に触媒が少し顔を出していますが、ちょうど運転席と助手席の間あたりでそこから
エンジンに向かって斜め上に伸びていっています。


触媒中央くらいの上側にＯ２センサーは着いています。
そしてそこからコードはさらに上方向に伸びて・・・


赤で囲んだ部分にいます。
地面に寝そべった状態ではとも入りませんし力も入りません。
そんなわけで僕はＤＩＹ作業をしない方向で考えてしまいました。（＾＾；）
ちなみに現在着いているセンサーはおそらく新車時から交換していないと思いますが・・・


信頼の日本製みたいです。
ここはちょっとお高いですが自分で作業をしないとなると、工賃を払ってやってもらうのに
社外品で耐久性が無くて短いサイクルで交換なんてことになると意味がないので
純正品で交換する方向で考えようかと思います。
ついでに、ずっと放置プレーになっている？？　この時に確認済みのスウェイバーリンク
パーツは諸々の事情があって社外品ですがついでに作業をしてもらおうかなんてことも考えております。
センサーで純正って言ってたのにその矢先に、社外品かよなんてツッコミはしないでくださいね。（＾＾；）
そんなわけで緊急補正予算を僕のお小遣いから捻出する方向で調整しないといけなくなりました。

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