やっと見つけてメドがついたかも？？
ハイ！！ 今回はタイトルからして何のこっちゃ？？ って思う人がほとんどだと思います。
ひいては、日本に何台のＲＧボイジャーが現在は知っているのかわかりませんが
めちゃくちゃ多いはずはありません。
普通に乗っていて、めちゃくちゃお金がかかる車でもなく中古では結構お値打ちで
大きなミニバンが欲しい人には低予算で乗ることができます。
消耗品もそんなには高くないのですが、ただある一つを除いてね・・・
そうです今日はそのある一つが今回のブログネタになっております。
思い起こせば、去年は消耗品を交換したのはエンジンオイルとオイルエレメント、
そして水漏れの修理に伴って、ＬＬＣとベルト類くらいですね。
そうです去年はエアフィルターとエアコンフィルターを交換していないのです。（＾＾；）
前回の交換からもう少しで２０，０００ｋｍ。
そろそろ交換しないと不味いです。
しかし値段は調べていないですが、エアフィルターはこの時は２，０００円しないような値段でしたが
エアコンフィルターは・・・ 驚愕の定価１７，９００円。
たまたま当時よくお世話になっていたＭＢＳＡＮＹＯさんがＯＥＭ品を探し出してくれたので
お値打ちにあったのですがそれでもかなりいいお値段でした。
それが昨年はついに２０，０００円オーバーのお値段に。
しかもＯＥＭ品はどこを探してもありませんでした。
このボッシュの物は、フィルターサイズが実は左ハンドル用のサイズ。
だからフィルターが大きくて入らないのです。
昨年の途中からボッシュのＨＰの適合表に備考欄に左ハンドル用と入るようになったのですが
実はフィルターの事でボシュジャパンに僕が問い合わせて色々確認してもらって発覚したからなのです。
そして、ボンビーな僕はお値打ちＯＥＭ品を探して色々やっていて海外で見つけたのですが
そこから色々ゴニョゴニョして日本国内で手配できないか画策して・・・
実はこれになったわけです。まあなめられたもんだ💢っ
ぜんこくのＲＧボイジャーにお乗りの皆さま。
もう少し待っててください。
もしかしたらですが、日本国内で入手できる方法が・・・ 海外通販でなくですよ。
日本国内でです。
あるかもしれません。
本日午後にその為の第一歩を踏み出しました。
前回交換してから約２０，０００ｋｍ。
そろそろヤバイ事になっていそうです。
楽しみに待っていてください。
たぶん、プロの方はそんなＯＥＭの入手ルートぐらい前から知ってるよって方も多いと思いますが
ただの素人はそれを知らなくて、色々探すのが楽しみでもあるのです。
しかし今回は、知っている人がいたら教えてほしいくらいの物ですわ。
また進展がありましたらこのブログ内で紹介します。
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