21.05.08 オイル交換 まとめて2台
我が家の車両、妻車(パレットＳＷ)と、
僕の車、マシカクグルマ(ハイエース・レジアスエース・200系)の
2台のエンジンオイルの交換時期がやって来ました。
まずは妻の車両から・・・
前回のオイル交換はこの時です。
僕の車、マシカクグルマ(ハイエース・レジアスエース・200系)の
2台のエンジンオイルの交換時期がやって来ました。
まずは妻の車両から・・・
前回のオイル交換はこの時です。
作業時の走行距離は９６，２６５ｋｍ。
今年の３月に晴れて満１０歳になったパレットＳＷです。
ちょっとしたマイナートラブルも１０歳を越してちょっとしたら
発生しました。
内容は・・・ 助手席側のドアミラーの格納モーターが回りっぱなし。
おそらくは樹脂のギアが欠けたか何かの原因でだと思います。
ドアミラーの交換を見積もったら結構なお値段。
なので、ドアミラーの格納モーターに入っている
＋電源のカットで対処。
なぜコネクターを外すだけでダメなのか・・・
それはウインカー付きのドアミラーだからです。
それはウインカー付きのドアミラーだからです。
さてさて本題に話を戻します。
前回のオイル交換からの走行距離は・・・
トリップメーターのBで確認、２，９６９ｋｍです。
約半年でこの距離なので月平均５００ｋｍです。
こんな走行距離なのに毎日走っているという
超シビアコンディションです。
今回使用したものはこんな感じです。
ボンネットオープン埃が凄いことになっています。(;^_^A
オイルフィラーキャップが緩むことを確認して・・・
廃油処理パックにダイレクトに廃油を排出。
慣れない人がやると地面にこぼしたとか聞いたこともありますが
今のところそう言った失敗は無いです。
念のためにいつも下には段ボールを敷いて作業しています。
ドレンワッシャーも交換します。
交換して使いまわししてオイル漏れなんてしても嫌ですからね。
廃油の排出が済んでドレンボルトを取り付けたら
新油を規定量まで入れて・・・
トリップメーターBをリセットしてこれで作業終了です。
廃油を排出している間にエンジンルームも簡単にですが
拭き掃除をしておきましたので埃は多少減りました。
前回のオイル交換はこの時に行っています。
今回の作業時の走行距離は８０，７６４ｋｍです。
前回のオイル交換からの走行距離は５，３１６ｋｍです。
やはりコロナの影響で走行距離は伸びていませんね？？
助手席のシートを跳ね上げてエンジンとご対面。
オイルフィーラーキャップを緩めたら・・・
廃油を排出して・・・
オイルフィルターも交換します。
今回も安定のドライブジョイ。
エンジンオイルはキャッスルDL-1 ５Ｗ３０です。
もうかれこれ何巻目だろうかな？？
３回の交換でほぼ１缶弱を使用しますので５缶は消費してます。
全ての作業が終了したらトリップメーターBをリセットして
これで作業終了です。
これでオイル交換2台の作業は終了しました。
この日の夕方に親父から電話があり次週の日曜日に
プリウスのオイル交換頼むわって入電がありました。(＾＾)
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