迷っております・・・ ユーザー車検

今日は、会社が代休のため妻の車（ラパン）が今年の５月８日で車検が満了するので
ユーザー車検にするか、車検専門店にするか考えるために・・・
小牧市の軽自動車検査協会に行って、検査ラインの流れを見てきました。
やはり、ほとんど多分９９％位はプロの方々なのかな？？　と思いました。
一応、点検整備記録簿・軽自動車検査表（甲）・自動車重量税納付書（検査対象軽自動車）
などの、書類一式を購入してきました。金額は両方で￥５５－ここまではＯＫ。
しかし迷っております・・・(^^;)　　出来るのだろうか？？
記録簿のつけ方がわからない(^^;)　薄いグレーの四角とただの四角の項目があるのですが・・・
作業区分・記号は・・・　エアクリーナー・プラグ位の交換は出来るが、
ブレーキ関係の分解整備(^^;)　普段、僕がたまに運転してブレーキの効き具合は問題ないが
分解整備は点検の記号でＯＫなのだろうか？？　分解の記号にするべきなのだろうか？？

決して、安く上げようとか、ケチろうではなく浮いた差額はエアフィルター・エアコンフィルター・
スパークプラグなど自分で出来る消耗品の交換及び、自分で出来ない修理が発生した場合の
資金にとっておこうかと思う次第でして・・・
参考までに、今まで車検を妻が任せていた車屋での概算は約７～８万円との事でしたが・・・
ユーザー車検で仮にテスター屋でお布施を収めてから挑んだとしても、約３５，０００－も
あれば、ＯＫだと思うのでかなりの消耗品交換やら整備が可能と思うのですが。

ちなみに、ＡＴのオイルパンと本体との継ぎ目からのＡＴＦのニジミは

http://blogs.yahoo.co.jp/rkdct459/9185622.html　（←お漏らしの日記）

僕の主治医いわく修理するよりもパーツクリーナーで洗浄でＯＫ！！　ＡＴＦが著しく
減っていたらマズイが・・・　　減ってはいないので、締め付けの規定トルクを調べて
洗浄してから規定プラスほんの気持ち増し締めで様子見をして、それでも漏ってきたら
漏れ具合を見て修理でも遅くないとの話でしたが・・・。

皆様のアドバイス・ご意見が頂けたらと思います。m(_ _)m