オイル交換
近付いてきました。
さて前回のオイル交換はと言えば・・・
購入店での１ヶ月点検の時にオイル交換をしました。
この時の走行距離は１，４６９ｋｍでしたが現在は。
トリップメーターのＢを前回のオイル交換の時にリセットしておいたのですが、
４ヶ月で約４，６６０ｋｍ走りました。
月に１，２００ｋｍ弱走ってますが直近の１ヶ月（３月）は１ヶ月で約２，０００ｋｍほど走ってます。（＾＾）
今週末は天気が悪いみたいですし、それ以降は予定がわからないので・・・
そんな訳で今日！！ ちょっと早いですがオイル交換をしようという運びになりました。
そうそう今日は長男の保育園の進級式だったので有給を頂いていますので
進級式が終わってランチを済ませた後、友人の店先でスペースと道具を一部拝借して・・・
ジャッキアップをしなくても得意の２×４の木材を右フロントに置いて乗り上げれば車両の下にもぐれます。
そして助手席を跳ね上げればエンジンとご対面。
事前にオイルドレンパッキンは最寄りのトヨタ部品共販で購入してありましたので
これ、ホームセンターでよく売ってるＰ〇ＡＡのオイルドレンパッキンよりも単価が安いです。
と言っても１個当たり数円ですが。（＾＾;）
エンジンオイルは画像を取り忘れましたが純正指定オイルのＤＬ－1（５Ｗ３０）を２０Ｌ缶で購入してあります。
廃油の受け皿もあるし、オイルジョッキもあるし、ペーパーウエスもあるし、当然工具もあるし・・・
サクサクと作業がお進みました。
何でいつものように自宅でやらないかって？？
オイル交換のみでもオイルの使用量が６．６Ｌ必要なんです。
ってことは、廃油処理パックって一番大きいのが６．５Ｌなんですよね・・・
そして諸々考えたら、友人の店先で作業させてもらうのが一番都合が良かったのです。
今後もオイル交換の作業に場所と道具を借りに行く＆廃油の処理もお願いするという事で・・・
僕が貢献できるのは、廃油を回収する業者がいくらかで買ってくれるみたいなので
その廃油タンクに交換時に投入させて頂くくらいですかね。（＾＾;）
交換が済んだら、エンジンを掛けてオイルレベルの確認と漏れが無いかを確認して
トリップメーターのＢをリセットして終了です。
今回の作業内容、エンジンオイル交換。
交換時の走行距離：６，１３１ｋｍ。
これでまたあと１ヶ月もしたらゴールデンウィークですので
しっかり走り回れます。
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